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KATO ヨ5000(1-813)
コンテナ特急たから号の緩急車として登場したヨ5000形は1959年よりヨ35000形緩急車の走行装置を2段リンク化に改造、高速走行が可能となりました。
その後、ヨ5000形として新しく作られた車両が加わり、全国各地で貨物列車の車掌車として活躍。
KATO ヨ5000(1-813)は車輪はスポーク車輪を採用しており、白色の手すりやリベット表現など、見た目の特徴を再現しています。
また、テールライトが点灯し、車体ナンバーと所属表記は実感的なレタリングシートで選択可能となっています。
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KATO ヨ5000(1-813)買取銘柄
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強化
1-813
- 最高買取価格
- 〜￥3,000
