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KATO 50系2000番台客車 JR仕様(10-2172)

1977年に旧形客車の置き換え用として登場した50系は地方幹線の普通列車として運用されました。
中でもオハフ50は車掌室を装備し、自由な編成が可能なのを活かして、2両~10両編成まで幅広く活躍したことで知られています。
KATO 50系2000番台客車 JR仕様(10-2172)はレッドトレインの愛称で親しまれた50系客車をオハフ50にJRマークを貼付した状態で製品化しています。
また、3両セットのブックケースはH級以外の機関車2両と客車2両が収納可能となっています。

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KATO 50系2000番台客車 JR仕様(10-2172)買取銘柄

  • 強化

    10-2172

    最高買取価格
    〜¥6,700

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