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KATO W7系北陸新幹線 6両増結セット(10-1976)

北陸新幹線の車両としてE7系と共に開発されたW7系は基本的な設計はE7系と同じです。
ただ、JR西日本が保有し、ロゴマークや車両番号が違っています。
登場時は座席スペースに荷物置き場がなかったのが、その後荷物設置置き場が作られ、普通車では片方の窓がふさがれ窓を埋めた見た目となりました。
KATO W7系北陸新幹線 6両増結セット(10-1976)は新幹線の車両の特徴である車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用しており、空色と銅色をまとったスタイルで再現されています。

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KATO W7系北陸新幹線 6両増結セット(10-1976)買取銘柄

  • 強化

    10-1976

    最高買取価格
    〜¥9,000

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