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KATO ED79シングルアームパンタ(3076-1)
ED79シングルアームパンタ(3076-1)は1988年に青函トンネルが開業し使われた機関車。
国鉄ED75 700番台の機関車を改造し生まれた貨物両用の交流電気機関車として知られています。
青函トンネル内の特殊な環境に対応した構造となっており、貨物列車では重連で、旅客列車では単機でけん引しています。
車体はコンパクトで、新型のフライホイール付き動力ユニットを採用。
安定的な牽引力と走行を発揮しています。
鉄道模型買取専門店 買取センター.comでは、
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KATO ED79シングルアームパンタ(3076-1)買取銘柄
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強化
3076-1
- 最高買取価格
- 〜￥4,600
